（1）由图可知，车轮转轴为支点，动力臂$L_{1}=1m$，阻力臂$L_{2}=0.3m$，
根据$L_{1} \gt L_{2}$可知，独轮车相当于一个省力杠杆，
由杠杆的平衡条件可得：$FL_{1}=GL_{2}$，即$F\times 1m=1000N\times 0.3m$，
解得：$F=300N$；
$(2)$手向上抬起独轮车时，阻力臂和动力臂的比值越小，由$FL_{1}=GL_{2}$变形式$F=\frac{{GL}_{2}}{{L}_{1}}$可知，重力$G$不变时，动力$F$越小，即越省力。
故答案为：省力；$300$；省力。

（1）由图可知，车轮转轴为支点，动力臂$L_{1}=1m$，阻力臂$L_{2}=0.3m$，
根据$L_{1} \gt L_{2}$可知，独轮车相当于一个省力杠杆，
由杠杆的平衡条件可得：$FL_{1}=GL_{2}$，即$F\times 1m=1000N\times 0.3m$，
解得：$F=300N$；
$(2)$手向上抬起独轮车时，阻力臂和动力臂的比值越小，由$FL_{1}=GL_{2}$变形式$F=\frac{{GL}_{2}}{{L}_{1}}$可知，重力$G$不变时，动力$F$越小，即越省力。
故答案为：省力；$300$；省力。