（1）因为轿车匀速行驶时，受到的阻力和牵引力是一对平衡力，
所以受到的阻力$f=F=2000N$；
答：小汽车匀速行驶时受到的阻力为$2000N$。
$(2)\because 1m/s=3.6km/h$
$\therefore 108km/h=\frac{108}{3.6}m/s=30m/s$，
汽车行驶的距离：
$s=vt=30m/s\times 600s=18000m$，
牵引力在$10\min$内所做的功：
$W=Fs=2000N\times 18000m=3.6\times 10^{7}J$；
答：牵引力在$10\min$内所做的功$3.6\times 10^{7}J$。
$(3)$根据功率公式$P=\frac{W}{t}$，做功公式$W=Fs$，速度公式$v=\frac{s}{t}$得，
$P=\frac{W}{t}=\frac{Fs}{t}=Fv$。

（1）因为轿车匀速行驶时，受到的阻力和牵引力是一对平衡力，
所以受到的阻力$f=F=2000N$；
答：小汽车匀速行驶时受到的阻力为$2000N$。
$(2)\because 1m/s=3.6km/h$
$\therefore 108km/h=\frac{108}{3.6}m/s=30m/s$，
汽车行驶的距离：
$s=vt=30m/s\times 600s=18000m$，
牵引力在$10\min$内所做的功：
$W=Fs=2000N\times 18000m=3.6\times 10^{7}J$；
答：牵引力在$10\min$内所做的功$3.6\times 10^{7}J$。
$(3)$根据功率公式$P=\frac{W}{t}$，做功公式$W=Fs$，速度公式$v=\frac{s}{t}$得，
$P=\frac{W}{t}=\frac{Fs}{t}=Fv$。