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众所周知,电池的使用是有寿命的,在使用过程中电池容量会不断衰减,而电池寿命的结束并非指的是电池的容量衰减至$0\%$或者不能用,而指的是电池总容量衰减到设计容量的$80\%$或者以下.
电池寿命可以用"循环寿命"来衡量,循环寿命是指电池寿命结束前可以进行$100\%$全循环放电的次数,很多因素都会影响电池的循环寿命,如电池温度、充放电电流等.有研究表明不同的放电深度也会影响电池的循环寿命.例如一辆电车将电池电量从$70\%$用到$30\%$,则这次的放电深度为$40\%$；再次使用前将电池充电到$90\%$后,又用到$30\%$,这次的放电深度就为$60\%$,则这两次总共完成了$1$次$100\%$全循环放电.研究人员以不同的放电深度,对电动车电池进行充放电循环研究,得到了电动车电池$100\%$全循环放电次数与放电深度的关系,如图所示.

$(1)$电池循环寿命指:______；
$(2)$请列出影响电池循环寿命的一个因素:______；
$(3)$小东家电动车每天使用前都充电到电量为$95\%$,当天行驶完后电池电量为$55\%$.每周需开车$5$天,则电动车的电池在一周的时间完成了______次$100\%$全循环放电.
$(4)$根据文章所述,下列哪种使用策略最有利于延长电池寿命______.
$A$.电池用电一点就及时充电
$B$.电池用掉$40\%$的电量充电
$C$.电池用掉$60\%$的电量充电
$D$.电池用掉$80\%$以上的电量再充电