长春轨道交通$7$号线南起汽车公园站,北至东环城路站,一期全长$23.11$千米,共设$19$座车站,全部为地下车站,预计$2025$年通车.该项工程使用我因自主研发的"春城一号"盾构机.在挖掘某段长$1200$米的全风化泥岩和粉质粘土路段时,盾构机在这段的工作效率下降了$20\%$,打通这段路段比正常路段施工多用了$30$天,求正常路段盾构机每天能掘进多少米.